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 El INC repotencia unidades menores
Caracas, 17 de febrero 2010 (Prensa INC-Coordinación Central).-Personal profesional y técnico del Instituto Nacional de Canalizaciones (INC), trabaja en la repotenciación de varias unidades operativas del INC que pertenecen a las Gerencias ubicadas en los estados Bolívar y Zulia, labor que forma parte de la programación de mantenimiento preventivo y rescate de las embarcaciones de apoyo con las que cuenta, para seguir cumpliendo con la misión de resguardo y mantenimiento de las vías navegables que están en su jurisdicción.
Entre los trabajos podemos mencionar los que se ejecutan en los astilleros de Astimarca. Uno de ellos es en el remolcador “R-14”, que registra un avance del 80 por ciento en lo que se refiere a reparaciones metalmecánicas, y a la vez se le efectúan labores de carpintería, pintura y arreglos internos en su estructura; para luego realizarle trabajos de remotorización. Igualmente, los trabajos de reparación metalmecánica a la lancha hidrográfica “La Capitana”, con una inversión aproximada de Bs. F. 2 millones y previstos culminarse en un lapso de alrededor 120 días hábiles.
Otra de las unidades que se repara es el remolcador “Puerto Ordaz”, que se encuentra en una gabarra flotante en San Félix, propiedad de la empresa Servicios Industriales Marinos (ASIA) C.A., labor que registra un avance del 60 por ciento, previéndose culminar el mes próximo.
Por último, destaca de los proyectos futuros a corto y mediano plazo en el rubro de embarcaciones medianas del INC, los trabajos en el buque boyero “Lucero”, también en Astimarca. Para ello se prevé el traslado de esta unidad, vía marítima, desde Puerto Ordaz hasta el Zulia, siendo apoyada esta faena por el remolcador “Río Caronì”. Al citado buque boyero se le efectúan reparaciones mayores con una inversión de alrededor Bs. F.7 millones.
Este tipo de acciones garantizan que el Instituto cuente con equipo idóneo y de apoyo en su labor de garantizar la navegabilidad por los canales estratégicos de navegación del país: canal del río Orinoco y canal del Lago de Maracaibo.
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